Mieszkańcy Kwidzyna mają zyskać bezpośrednie połączenia PKP Intercity z Warszawą i Trójmiastem.
Według projektu rocznego rozkładu jazdy od 1 września 2027 roku na trasie Gdynia – Warszawa przez Kwidzyn mają kursować dwie pary połączeń. Pociągi mają nosić nazwy IC Skrwa i IC Wkra.
W SKRÓCIE
- planowane są dwie pary połączeń Gdynia – Warszawa
- oba pociągi mają zatrzymywać się w Kwidzynie
- mają to być IC Skrwa oraz IC Wkra
- planowany start to 1 września 2027 roku
- z Gdyni przewidziano dwa kursy dziennie i dwa w przeciwnym kierunku z Warszawy
- przedstawione godziny pochodzą z projektu rozkładu i mogą jeszcze ulec zmianie
Kwidzyn z bezpośrednim połączeniem z Warszawą
Jak informuje Rynek Kolejowy, w projekcie rocznego rozkładu jazdy znalazły się dwie nowe pary połączeń PKP Intercity pomiędzy Gdynią a Warszawą.
Trasa ma prowadzić przez Malbork, Sztum, Kwidzyn, Grudziądz, Jabłonowo Pomorskie, Brodnicę, Rypin, Sierpc, Raciąż i Płońsk.
Następnie pociągi mają jechać przez Nowy Dwór Mazowiecki i Legionowo do Warszawy.
Po drodze przewidziano również postoje w Tczewie, Sopocie oraz na trzech stacjach w Gdańsku.
Nowe połączenia mają nosić nazwy IC Skrwa oraz IC Wkra.
Ich uruchomienie planowane jest od 1 września 2027 roku.
Dwie pary połączeń każdego dnia
Zgodnie z projektem rozkładu z Gdyni zaplanowano odjazdy o godz. 6:13 oraz 16:49.
Pociągi mają docierać do Warszawy Gdańskiej odpowiednio o godz. 11:57 oraz 22:23.
W przeciwnym kierunku odjazdy z Warszawy zaplanowano na godz. 7:14 oraz 15:28.
Przyjazdy do Gdyni przewidziano o godz. 12:59 oraz 21:07.
W materiale Rynku Kolejowego nie podano jeszcze konkretnych godzin odjazdów ze stacji Kwidzyn.
Nowe połączenia dla mniejszych miast
Planowane pociągi mają zapewnić bezpośredni dojazd do Warszawy i Trójmiasta również mieszkańcom mniejszych i średnich miast położonych na trasie.
Ministerstwo Infrastruktury już wcześniej wskazywało relację Warszawa – Gdynia przez Sierpc, Jabłonowo Pomorskie i Grudziądz jako jedną z tras przewidzianych w planach rozwoju oferty PKP Intercity.
Nowe kierunki mają być uruchamiane wraz z wprowadzaniem kolejnego taboru.
Na razie nie wiadomo natomiast, jakie jednostki będą obsługiwały IC Skrwa i IC Wkra.
Rynek Kolejowy wskazuje dwa możliwe warianty: nowe hybrydowe zespoły trakcyjne Newagu albo jednostki DM90 wynajęte od SKPL.
Rozkład jest jeszcze wstępny
Podane godziny wynikają z projektu rocznego rozkładu jazdy.
Rynek Kolejowy zaznacza, że jest to wstępny rozkład. Szczegóły mogą więc jeszcze ulec zmianie przed rozpoczęciem kursowania.
Temat nowych pociągów pojawił się również w interpelacji skierowanej we wrześniu 2026 roku do ministra infrastruktury. Posłowie pytają w niej o planowane od 1 września 2027 roku połączenia Warszawa – Gdynia przez Sierpc, Rypin, Grudziądz i Kwidzyn.
Na obecnym etapie najbezpieczniej mówić więc o planowanych dwóch parach połączeń PKP Intercity przez Kwidzyn.
Źródło: Rynek Kolejowy / TransInfo / Ministerstwo Infrastruktury
Wszystkie najważniejsze informacje z Kwidzyna i powiatu kwidzyńskiego znajdziesz w kategorii Aktualności Kwidzyn.
Autor tekstu
Redakcja Kwidzyńskiego Portalu
Zespół redakcyjny dbający o rzetelne i aktualne informacje z Kwidzyna oraz powiatu kwidzyńskiego.
